我們知道無論是主機軸功率還是電機效率，都有其額定轉數(shù)（最佳轉數(shù)），偏離了最佳轉數(shù)，其空壓機效率都會降低。

在空壓機滿載時，工頻空壓機的設計是主機和電機轉數(shù)一般都處于最佳轉數(shù)狀態(tài)下，其能耗也處于最低。而變頻空壓機由于設計時更多地考慮變負荷運行，其主機轉數(shù)最佳值放在70%左右的負荷。再加上變頻電機的特殊構造，不是簡單的普通電機+變頻器=變頻空壓機。

螺桿空壓機廠家小編可以負責任的說：簡單使用變頻器對工頻空壓機進行改造，不但不會對節(jié)能產(chǎn)生幫助，反而增加了空壓機的風險，比如電機散熱和壽命問題，機器的可靠性及變頻器的耗能和散熱等等。

變頻器對空壓機電機的影響：

1、電動機的效率和溫升的問題：使電動機在非正弦電壓、電流下運行會產(chǎn)生很大的轉子損耗，這些損耗都會使電動機額外發(fā)熱，效率降低，輸出功率減小。

2、在設計結構及選材上都有些區(qū)別，主要是為了考慮散熱及高/低頻轉矩等問題：變頻電機可在0.1HZ～130HZ范圍長期運行，普通電機可在：2極的為20～65hz范圍長期運行，4極的為25～75hz范圍長期運行。

3、電動機絕緣強度問題：載波頻率約為幾千到十幾千赫，這就使得電動機定子繞組要承受很高的電壓上升率，會對電動機對地絕緣構成威脅，對地絕緣在高壓的反復沖擊下會加速老化。

4、低轉速時的冷卻問題：普通異步電動機再轉速降低時，冷卻風量與轉速的三次方成比例減小，致使電動機的低速冷卻狀況變壞，溫升急劇增加，難以實現(xiàn)恒轉矩輸出。

5、電動機對頻繁啟動、制動的適應能力：采用變頻器供電后，電動機可以在很低的頻率和電壓下以無沖擊電流的方式啟動，給機械結構和絕緣結構帶來疲勞和加速老化問題。

6、諧波電磁噪聲與震動：普通異步電動機采用變頻器供電時，會使由電磁、機械、通風等因素所引起的震動和噪聲變的更加復雜。當電磁力波的頻率和電動機機體的固有振動頻率一致或接近時，將產(chǎn)生共振現(xiàn)象，從而加大噪聲。